Detail Cantuman Kembali
analisa fatigue pada controllerable pitch propeller menggunakan software ansys (KMP. Salindo mutiara 1)
- Bagikan:
Propeller adalah salah satu bagian kapal yang digerakkan oleh mesin, yang mempunyai fungsi untuk mendapatkan gaya dorong bagi laju kapal sehingga propeller harus mampu menahan gaya-gaya yang bekerja pada blade akibat beban hidrodinamik. Masalah pada KMP. SALINDO MUTIARA 1 ini sering mengalami kerusakan pada bagian penghubung antara blade dan propeller hub. Propeller sering mengalami kelelahan/aus dibagian hub propeller. Kerusakan seperti ini terjadi setiap tahun pada KMP. SALINDO MUTIARA 1. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui umur fatigue life dan hotspot stress yg dialami propeller pada saat beroperasi dan saat pitch mengalami perubahan sudut pitch dengan ukuran paling kecil sudut 10°, menengah sudut 15°, dan terbesar sudut 20°. Berdasarkan analisa simulasi CFD yang mendapatkan maximmum pressure adalah pitch 200 sebesar 191.386 Kpa, pada pitch 150 sebesar 167 Kpa dan yang mendapatkan pressure terendah adalah pitch 100 sebesar 135 Kpa. Dari simulasi Ansys static Structure mendapatkan nilai Stress pada pitch 20o dengan nilai terbesar 30 MPa, pada pitch 150 adalah sebesar 28,725 Mpa dan yang terendah adalah 10o adalah 27.8 Mpa. Bagian propeller mengalami hotspot stress adalah bagian depan (face). Setelah didapat semua nilai siklus dan stress, dapat dilakukan perhitungan fatigue life. Diketahui bahwa umur fatigue life pada pitch 10o,15o,20o adalah 31,30,28 tahun.
622.21.16 Moh a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2021
Surabaya
xii, 81 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...